Главная
Фотографии
Видео
Картинки
Истории
Смешно
Родина - Советский Союз : Homeland - Soviet Union » Фотографии » Т-35: многоорудийный танк Красной Армии
Распад СССР характеризовался острым противостоянием между представителями центральной союзной власти и новоизбранной властью на местах (Верховные Советы, президенты союзных республик). В 1989-1990 годах все республиканские советы приняли декларации о государственном суверенитете, некоторые из них - декларации независимости. 17 марта 1991 года в 9-ти из 15-ти республик СССР был проведён Всесоюзный референдум о сохранении СССР, на котором две трети граждан высказались за сохранение обновленного союза. Но центральным властям не удалось стабилизировать ситуацию. За неудавшимся государственным переворотом ГКЧП последовало официальное признание независимости прибалтийских республик. После Всеукраинского референдума о независимости, где большинство населения высказалось за независимость Украины, сохранение СССР как государственного образования стало фактически невозможным, о чем было заявлено в Соглашении о создании Содружества Независимых Государств, подписанным 8 декабря 1991 года главами трёх союзных республик.
Т-35 представляет собой тяжелый танк 1930-х годов, сделанный в СССР. Это единственный пятиорудийный танк массового производства. В период с 1933 по 1939 год 61 единиц были произведены. Он не участвовал в боях до 1941 года, однако был использован для военных парадов и являлся символом советской власти. Т-35 приняли участие в начале сражениях Второй мировой войны, однако они были забыты слишком быстро из-за многочисленных неудач.
Они приступили к разработке танка в конце 20-х годов. Но советские инженеры не имели достаточного опыта в этой сфере, поэтому они пригласили немецких специалистов, которые приехали в СССР в 1930 году и помогли разработать танк.
Первый танк Т-35-1, был сделан в августе 1932 года. Его вес составлял 42 тонн, броня 30-40 мм. Танк был оснащен одной 76-мм пушкой, двумя 37-мм пушками и еще тремя орудиями. Экипаж состоял из 10-11 человек.
Размеры танка были 9720 x 3200 х 3430 мм.
Скорость движения танка составляла 28 км / час. В верхней части основная башня была округлой формы.
Т-35-2 был собран в апреле 1933 года и в мае он уже принимал участие в военном параде в Ленинграде.
В отличие от первой модели Т-35 новая имела другую основную башню, другой двигатель, крышку юбки и имел некоторые другие мелкие изменения.
В то же время разрабатывался T-35A, который намного отличался от Т-35-1 (2). Его шасси было продлено еще одним валом, небольшие башенки с пулеметом имели другой дизайн, средние башни увеличенной формы были оснащены 45-миллиметровой пушкой 20K.
Они также изменили форму тела, и сделали некоторые другие изменения. На самом деле, это была совершенно новая машина.
Во время операции Барбаросса, девяносто процентов Т-35 разбиты 67-м и 68-м танковыми полками, погибли не от огня противника, но либо через механические неисправности или потому, что они были покинуты и разрушены их экипажем. Наиболее частые причины поломки были связаны с коробкой передач.
Последнее записанное действие Т-35 имело место во время ранней стадии битвы под Москвой. По крайней мере, один захваченный Т-35 был отправлен в Германию для оценки на Куммерсдорфе.
Т-35 иногда упоминают в качестве принявшего участие в Зимней войне с Финляндией, но, согласно советским источникам это не так. В самом деле, две другие прототипа тяжелых танков с несколькими башнями были отправлены на фронт для тестирования: Т-100 и СМК.
Танк СМК был выведен из строя минными полями в Финляндии и все попытки восстановить 55-тонный бегемот не увенчались успехом. Финские фотографии ранее неизвестного танка были ошибочно обозначены Т-35С немецкими разведчиками.
Четыре Т-35 машины были использованы в учебных заведениях в советском тылу. Один из них до сих пор существует и доступен для посетителей в Кубинке Tank Museum недалеко от Москвы.
Они приступили к разработке танка в конце 20-х годов. Но советские инженеры не имели достаточного опыта в этой сфере, поэтому они пригласили немецких специалистов, которые приехали в СССР в 1930 году и помогли разработать танк.
Первый танк Т-35-1, был сделан в августе 1932 года. Его вес составлял 42 тонн, броня 30-40 мм. Танк был оснащен одной 76-мм пушкой, двумя 37-мм пушками и еще тремя орудиями. Экипаж состоял из 10-11 человек.
Размеры танка были 9720 x 3200 х 3430 мм.
Скорость движения танка составляла 28 км / час. В верхней части основная башня была округлой формы.
Т-35-2 был собран в апреле 1933 года и в мае он уже принимал участие в военном параде в Ленинграде.
В отличие от первой модели Т-35 новая имела другую основную башню, другой двигатель, крышку юбки и имел некоторые другие мелкие изменения.
В то же время разрабатывался T-35A, который намного отличался от Т-35-1 (2). Его шасси было продлено еще одним валом, небольшие башенки с пулеметом имели другой дизайн, средние башни увеличенной формы были оснащены 45-миллиметровой пушкой 20K.
Они также изменили форму тела, и сделали некоторые другие изменения. На самом деле, это была совершенно новая машина.
Во время операции Барбаросса, девяносто процентов Т-35 разбиты 67-м и 68-м танковыми полками, погибли не от огня противника, но либо через механические неисправности или потому, что они были покинуты и разрушены их экипажем. Наиболее частые причины поломки были связаны с коробкой передач.
Последнее записанное действие Т-35 имело место во время ранней стадии битвы под Москвой. По крайней мере, один захваченный Т-35 был отправлен в Германию для оценки на Куммерсдорфе.
Т-35 иногда упоминают в качестве принявшего участие в Зимней войне с Финляндией, но, согласно советским источникам это не так. В самом деле, две другие прототипа тяжелых танков с несколькими башнями были отправлены на фронт для тестирования: Т-100 и СМК.
Танк СМК был выведен из строя минными полями в Финляндии и все попытки восстановить 55-тонный бегемот не увенчались успехом. Финские фотографии ранее неизвестного танка были ошибочно обозначены Т-35С немецкими разведчиками.
Четыре Т-35 машины были использованы в учебных заведениях в советском тылу. Один из них до сих пор существует и доступен для посетителей в Кубинке Tank Museum недалеко от Москвы.
Другие новости по теме:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.